Девяностые – это было совсем другое время: спортивная машина ещё была королём автострад и никакой дурацкий SUV не мог свергнуть с пьедестала потребительского гиганта с задним приводом и двумя сиденьями. Спустя 15 лет каждый третий продаваемый автомобиль – внедорожник, а спортивные машины только-только начинают возвращать утраченные позиции. Легкая, сильная и быстрая как молния, Honda HSC (Honda Sports Concept), продемонстрированная на Токийском Автосалоне’03 не имеет переднего привода и не собирается быть ни практичной, ни экономичной. Honda создала футуристический, принципиально антидемократичный спорт-кар. Так что если подумать, не так уж многое и изменилось за прошедшие 15 лет – и задачи, и их решения остались прежними.

Профиль HSC не спутаешь ни с одной из других моделей компании. Огромные пятиспицевые колёса вместе с бамперами интересной формы внушают трепет. В переднем бампере расположены два воздухозаборных отверстия, которые посылают воздух по каналам в двигатель, установленный позади кабины. Особое впечатление производит дизайн дверей – их стиль явно позаимствован у Lamborghini. Задние крупные LED-огни просто и выразительно вписаны в объем агрессивной кормы - она то, вероятнее всего, и подвергнется наибольшей переделке, если концепт когда-нибудь пойдет в серию. Вес суперкара - не более 1,26 тонны – достигнут благодаря карбоновым панелям и полностью алюминиевому шасси. Да, отрезок пути в полкилометра автомобиль проходит за 13 сек. Пока что ни цена, ни дата появления в продаже не объявлены.