| Производство TVR Chimaera 4.0 |
| Страна производитель |
Великобритания |
| Эксплуатационные показатели TVR Chimaera 4.0 |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) |
4.7 / - |
| Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) |
245 (-) |
| Расход топлива по шоссе, л/100 км (МКП/АКП) |
9.7 (-) |
| Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) |
31.4 (-) |
| Емкость топливного бака |
57 |
| Выпуск СО2 в смешанном цикле, г/км (МКП/АКП) |
375 / - |
| Двигатель TVR Chimaera 4.0 |
| Тип |
бензиновый V8 |
| Рабочий объем, куб.см |
3950 |
| Расположение клапанов и распределительного вала |
OHV |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм |
94 x 71 |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
240 (177) / 5250 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
366 / 4000 |
| Кол-во клапанов на цилиндр |
2 |
| Степень сжатия |
10 |
| Трансмиссия TVR Chimaera 4.0 |
| Тип |
МКПП |
| Механическая |
5-ступенчатая |
| Передаточные числа МКПП |
| Передачи | Числа |
|---|
| 1 | 2.95 | | 2 | 1.94 | | 3 | 1.34 | | 4 | 1 | | 5 | 0.73 | | 6 | | | Главная | 3.45 | | Задняя | |
|
| Привод |
задний |
| Блокировка дифференциалов |
дифференциал повышенного трения в заднем мосту |
| Кузов TVR Chimaera 4.0 |
| Класс кузова |
Кабриолет |
| Количество дверей (мест) |
2 (2) |
| Габариты, ДхШхВ |
4015 X 1865 X 1215 |
| Колесная база, мм |
2286 |
| Колея передняя / задняя, мм |
1460 / 1460 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм |
132 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
1060 |
| Расположение двигателя |
спереди, продольно |
| Размер шин |
спереди 205/55 ZR 15, сзади 225/50 ZR 15 |
| Подвеска TVR Chimaera 4.0 |
| Передняя подвеска |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска |
независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормоза TVR Chimaera 4.0 |
| Передние тормоза |
дисковые вентилируемые, 260 мм |
| Задние тормоза |
дисковые, 273 мм |
| Рулевое управление TVR Chimaera 4.0 |
| Механизм |
шестерня-рейка с гидроусилителем |
| Диаметр разворота, м |
9.8 |
| Перейти на сайт производителя |
www.tvr-eng.co.uk |
