Внедорожнк Mahindra Marshal создан по канонам производства автомобилей с высокой проходимостью: в основе лежат лонжеронная рама, задний мост на малолистовых рессорах и передняя независимая рычажно-торсионная подвеска. Mahindra Marshal также оснащен подключаемым на передние колеса приводом. Бензиновый двигатель с механической КП и распределенным впрыском топлива имеет объем 2л и развивает мощность 115 л.с. Максимальная скорость автомобиля Mahindra Marshal составляет 150 км/ч. Средний расход топлива двигателем составляет 13-14л на 100 км пути. Относительная дешевизна и высоке качество сборки сделали внедорождник Mahindra Marshal достаточно популярным во многих странах. Mahindra Marshal благодаря простоте и надежности сборки стал отличной альтернативой более дорогим и «капризным» европейским моделям.