BMW 5er 535i
BMW 5er 1988
Модель:
1988 г.
Надежность:
7 (13.6%)
Б\У:




Производство BMW 5er 535i
Страна производитель Германия
Эксплуатационные показатели BMW 5er 535i
Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) 7.7 / 8.8
Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) 235 (231)
Расход топлива по шоссе, л/100 км (МКП/АКП) 7.9 (8)
Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) 17.3 (17.8)
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км (МКП/АКП) 9.7 (9.8)
Емкость топливного бака 80
Двигатель BMW 5er 535i
Тип бензиновый L6
Рабочий объем, куб.см 3430
Расположение клапанов и распределительного вала OHC
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 92 x 86
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 211 (155) / 5700
Максимальный крутящий момент Нм при об/мин 305 / 4000
Кол-во клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9
Топливо Аи-95
Трансмиссия BMW 5er 535i
Тип МКПП/АКПП
Механическая 5-ступенчатая
Автоматическая 4-ступенчатая
Привод задний
Кузов BMW 5er 535i
Класс кузова E
Количество дверей (мест) 4 (5)
Габариты, ДхШхВ 4720 X 1751 X 1412
Колесная база, мм 2761
Колея передняя / задняя, мм 1470 / 1495
Снаряженная масса автомобиля, кг 1600
Объем багажника, л (при откинутых спинках задних сидений) 460 (-)
Расположение двигателя Cпереди, продольно
Размер шин 225/60 R15
Подвеска BMW 5er 535i
Передняя подвеска Независимая,типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая,типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза BMW 5er 535i
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Рулевое управление BMW 5er 535i
Механизм Шестерня-рейка с гидроусилителем
Перейти на сайт производителя www.bmw.ru


 
Rambler's Top100

2006 - 2024 © «АВТОВИК.РУ» | E-Mail редакции: [email protected]
При использовании материалов сайта ссылка на «АВТОВИК.РУ» обязательна
ЭЛ № ФС77-24675 от 15 июня 2006 г. выдано федеральной службой по надзору за соблюдением
законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
Сайт использует файлы cookie .
Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.