| Производство Audi A8 4.2 quattro |
| Страна производитель |
Германия |
| Эксплуатационные показатели Audi A8 4.2 quattro |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч (МКП/АКП) |
- / 5.7 |
| Максимальная скорость, км/ч (МКП/АКП) |
- (250) |
| Расход топлива по шоссе, л/100 км (МКП/АКП) |
- (7.2) |
| Расход топлива в городе, л/100 км (МКП/АКП) |
- (13.3) |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км (МКП/АКП) |
- (9.5) |
| Емкость топливного бака |
90 |
| Соответствие нормам Euro |
V |
| Двигатель Audi A8 4.2 quattro |
| Тип |
бензиновый V8 |
| Рабочий объем, куб.см |
4163 |
| Расположение клапанов и распределительного вала |
DOHC |
| Мощность, л.с. (кВт) при об/мин |
372 (-) / 6800 |
| Максимальный крутящий момент Нм при об/мин |
445 / 3500 |
| Кол-во клапанов на цилиндр |
4 |
| Топливо |
АИ-95 |
| Трансмиссия Audi A8 4.2 quattro |
| Тип |
АКПП |
| Автоматическая |
8-ступенчатая Tiptronic с программой регулирования динамики DSP и режимом Sport |
| Привод |
полный |
| Блокировка дифференциалов |
постоянный полный привод quattro с самоблокирующимся центральным дифференциалом |
| Кузов Audi A8 4.2 quattro |
| Класс кузова |
F |
| Количество дверей (мест) |
4 (5) |
| Габариты, ДхШхВ |
5137 X 1949 X 1460 |
| Колесная база, мм |
2992 |
| Колея передняя / задняя, мм |
1644 / 1635 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг |
1835 |
| Допустимая полная масса, кг |
690 |
| Грузоподъемность, кг |
2525 |
| Объем багажника, л (при откинутых спинках задних сидений) |
510 (-) |
| Расположение двигателя |
спереди, продольно |
| Размер шин |
235/60 R17 |
| Подвеска Audi A8 4.2 quattro |
| Передняя подвеска |
Пятирычажная передняя подвеска, поперечные рычаги сверху и снизу, трубчатый стабилизатор поперечной устойчивости, пневмоподвеска |
| Задняя подвеска |
Подвеска на трапецеидальных поперечных рычагах, трубчатый стабилизатор поперечной устойчивости, пневмоподвеска |
| Тормоза Audi A8 4.2 quattro |
| Передние тормоза |
дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза |
дисковые вентилируемые |
| Рулевое управление Audi A8 4.2 quattro |
| Механизм |
шестерня-рейка с гидроусилителем, изменяющее степень усиления в зависимости от скорости движения |
| Перейти на сайт производителя |
www.audi.ru |
