После окончательного выбора модели, покупатель столкнётся с проблемой выбора комплектации. Центральным моментом здесь станет двигатель. Тут арифметика простая - чем больше объём двигателя, тем выше стоимость. Поэтому вопрос о комплектации нередко перерастает в вопрос о ценовой категории. На самом деле, стремиться к максимальному объему двигателя нужно далеко не всегда. К примеру, компактным городским автомобилям, как правило, достаточно мощности 75-100 л.с., автомобилям среднего класса вполне хватает 100-160 «лошадей». И только при выборе внедорожников, представительских и спортивных автомобилей, стоит обратить особое внимание на эту характеристику. В первых двух случаях при недостаточной мощности владелец тяжёлого автомобиля может испытывать нехватку динамики. Считается, что дизельный мотор тоже не всегда лучше бензинового, и оправдывает себя в случае, если ежегодный пробег автомобиля превышает отметку в тридцать тысяч километров.
Сейчас практически все автомобили предлагаются на выбор с автоматической и механической коробкой передач. Какую из них предпочесть – вопрос вкуса и привычки, но по этому поводу существуют определенные мнения. Механическая коробка больше подходит опытным водителям и любителям «похулиганить», автомат же лучше подойдёт для частых городских поездок и более комфортабельного передвижения.
Другие дополнительные опции выбирают в соответствии с личными потребностями. Но прежде чем игнорировать развитие автопромышленности и современные системы активной и пассивной безопасности в ущерб своему здоровью – хорошенько подумайте. Также немаловажную роль играют и другие блага цивилизации: электропакет, кондиционер, обогрев зеркал и сидений, а также иные опции. Напоследок хочется сказать, что очень часто при выборе более мощной версии производитель предлагает включить в эту стоимость и большее количество дополнительного оборудования.
Когда после детального анализа автомобильного рынка, собственных нужд и возможностей на примете осталось ещё несколько вариантов, перед покупкой необходимо ознакомиться с их индивидуальным и сравнительным тест-драйвами. И записаться на свой собственный, чтобы опробовать автомобиль на ходу. После чего выбор наверняка будет окончательным.
Сейчас практически все автомобили предлагаются на выбор с автоматической и механической коробкой передач. Какую из них предпочесть – вопрос вкуса и привычки, но по этому поводу существуют определенные мнения. Механическая коробка больше подходит опытным водителям и любителям «похулиганить», автомат же лучше подойдёт для частых городских поездок и более комфортабельного передвижения.
Другие дополнительные опции выбирают в соответствии с личными потребностями. Но прежде чем игнорировать развитие автопромышленности и современные системы активной и пассивной безопасности в ущерб своему здоровью – хорошенько подумайте. Также немаловажную роль играют и другие блага цивилизации: электропакет, кондиционер, обогрев зеркал и сидений, а также иные опции. Напоследок хочется сказать, что очень часто при выборе более мощной версии производитель предлагает включить в эту стоимость и большее количество дополнительного оборудования.
Когда после детального анализа автомобильного рынка, собственных нужд и возможностей на примете осталось ещё несколько вариантов, перед покупкой необходимо ознакомиться с их индивидуальным и сравнительным тест-драйвами. И записаться на свой собственный, чтобы опробовать автомобиль на ходу. После чего выбор наверняка будет окончательным.
